Sistemi di sbavatura
I sistemi di sbavatura sono gruppi composti da motori pneumatici o elettromandrini uniti a sistemi di compensazione di errore che, montati su robot, seguono il profilo del pezzo da sbavare, compensando l’errore di posizionamento del robot o del pezzo da lavorare, anche nell’ordine di millimetri.
La scelta del tipo di gruppo, se pneumatico o elettrico, è in funzione della potenza richiesta per la lavorazione, dall’ambiente di utilizzo e dalla sua manutenzione.
Il motore pneumatico è certamente più economico, ha dimensioni ridotte e la sua manutenzione è minima. Per contro è richiesta una notevole quantità di aria filtrata, specialmente se le unità di sbavatura sono molteplici. Se i motori sono a palette l’aria, oltre ai filtri, è richiesta una lubrificazione a tempo, con conseguente dispersione di particelle nell’ambiente circostante. La sostituzione periodica dei filtri è indispensabile.
La soluzione con elettromandrino è richiesta quando la potenza in gioco supera 1 Kw. In questo caso è necessario avere elettromandrini raffreddati ad acqua, specialmente se la lavorazione di sbavatura si protrae nelle 24 ore e se l’ambiente di lavoro è gravoso per via della temperatura, della presenza di polvere, etc..
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